С чего начинается путешествие: 10 самых красивых вокзалов России

Ярославский вокзал, Москва

Этот вокзал реконстуировал Федор Шехтель, вдохновившийся северными традициями русского зодчества. Ярославский вокзал похож на сказочный терем, а в его залах раньше висели подлинные картины Константина Коровина. Сейчас полотна переданы в Третьяковскую галерею и заменены на сцены охоты и рыбалки.

Ленинградский вокзал, Москва

Один из старейших вокзалов страны с 22 мая предстал перед москвичами и гостями города в обновленном виде. В процессе реконструкции восстановили павильоны проекта Константина Тона, украсив их современной мозаикой с изображением двух столиц. Также расширили зоны для пассажиров: стало в полтора раза больше сидячих мест, а средняя площадь, отведенная на одного человека, увеличилась втрое.

Ладожский вокзал, Санкт-Петербург

Самый молодой вокзал Питера, открытый 25 мая 2003 года к 300-летию города. Он представляет собой уникальное футуристическое здание, состоящее из двух соединенных пролетами круглых башен со сложной стеклянно-металлической конструкцией на крыше. За этот проект архитектор Никита Явейн и его команда получили гран-при на международном архитектурном фестивале «Зодчество-2001»

Витебский вокзал, Санкт-Петербург

Витебский вокзал — это старейший железнодорожный вокзал Санкт-Петербурга и России, который работает с 1837 года. Здание вокзала, спроектированное Станиславом Бржозовским, стало одним из первых общественных зданий в стиле модерн в России, где использовалось электричество для освещения. Внутренняя художественная отделка выполнена скульптором С. И. Минашем.

Железнодорожный вокзал Приозерска, Ленинградская область

Это скромное самобытное деревянное здание в стиле северного модерна, построенное в 1916 году, предположительно по проекту финского архитектора Туре Хелльстрема. Несмотря на разрушительные войны и пожары, уничтожившие почти всю историческую застройку города Кексгольм (прежнее название Приозерска), вокзал чудом уцелел и в 2008 году был бережно отреставрирован.

Железнодорожный вокзал Новосибирск-Главный

Вокзал был открыт в 1897 году как часть Транссибирской магистрали. Первоначально здание вокзала было деревянным, но с развитием железнодорожного сообщения и увеличением пассажиропотока оно было перестроено. Архитектором современного здания новосибирского вокзала является Николай Волошинов. Его проект был выбран на всесоюзном конкурсе в 1929 году, и изначально он задумывался в стиле конструктивизма. Однако в процессе строительства проект претерпел значительные изменения и был завершен в духе сталинского ампира.

Железнодорожный вокзал в Слюдянке, Иркутская область

В маленьком городке около озера Байкал спряталось уникальное сооружение из белого и розового мрамора, построенное в 1904 году предположительно итальянским архитектором, возводившим тоннели Кругобайкальской железной дороги. Это единственный в России вокзал, полностью облицованный мрамором из местного карьера, и его строительство в ценах 1905 года обошлось почти в 90 тысяч рублей.

Железнодорожный вокзал в Твери

Вокзал в Твери построен в 1991 году по проекту архитекторов В. И. Кузнецова и М. А. Саиаева в стиле советского модернизма второй волны. Его фасад украшают три опрокинутые стеклянные арки и высокая прямоугольная башня с часами, а внутри зал ожидания украшает мозаичное панно из смальты, посвященное истории города.

Железнодорожный вокзал в Иваново

Современное здание вокзала было построено в 1934 году по проекту архитектора А. В. Каверина в стиле конструктивизма. Это здание стало седьмым по масштабу в СССР на момент завершения строительства. Вокзал имеет уникальные архитектурные элементы, такие как резные наличники и карнизы, а также знаменитые «Синий» и «Красный» залы, которые привлекают внимание ценителей архитектуры. В 2018 году началась реконструкция вокзала, которая завершилась в 2020 году. Проект реставрации был разработан московским архитектурным бюро Faber Group и получил признание на международных конкурсах.