Музейный комплекс расположился в гараже для грузовых машин, построенном в 1926–1929 годах по проекту Константина Мельникова — одного из главных архитекторов русского авангарда. Металические конструкции здания спроектировал другой выдающийся представитель эпохи — Владимир Шухов. За почти вековую историю здание несколько раз меняло назначение, но при этом сохраняя связь с транспортом: сначала здесь размещались грузовые автомобили, таксомоторный парк, авторемонтный завод, а с 1948 по 2015 год — 4-й автобусный парк города.
Проект реставрации разработало архитектурное бюро «Меганом» под руководством Юрия Григоряна. Зданию вернули исторический облик: восстановили кирпичную кладку, скошенные фронтоны и металлические фермы, а также первоначальную систему естественного освещения — световые фонари и витражное остекление, демонтировали поздние пристройки. Также добавили новый подземный уровень — здесь разместится экспозиция, посвященная Московскому метрополитену, сохранив при этом исторические конструкции гаража.
В новый музей комплекс вошли постоянная экспозиция, пространство для временных выставок и культурных мероприятий, а также библиотека, центр детского творчества и кафе. По словам директора музея Оксаны Бондаренко, «Открытие музейного комплекса на Новорязанской — новый этап в истории Музея Транспорта Москвы. Сегодня у Музея появляется главное здание с постоянной экспозицией — пространство, где мы можем последовательно и масштабно рассказывать историю московского транспорта в его неразрывной связи с развитием и ростом города».
Постоянная экспозиция показывает историю развития транспорта от извозчиков и первых трамваев конца XIX века через индустриализацию и развитие автопрома до сегодняшнего дня. В разделе, посвященному Московскому метрополитену, можно увидеть вагоны разных эпох. В том числе — здесь представлены «Яуза», «Номерной» и уникальный вагон типа В — единственный сохранившийся в мире метровагон берлинского метрополитена восьмидверной модификации. Отдельным экспонатом стала мозаика завода «Москвич», посвященная ключевым вехам развития предприятия. Мозаику удалось сохранить -ее демонтировали с фасада бывшего цеха, отреставрировали и перенесли в постоянную экспозицию.
Первой выставкой музея стал проект «Мельников. СОНная СОНата», посвященный творческому методу Константина Мельникова. Выставка исследует сон как метафору рождения архитектурной идеи. Посетители смогут увидеть фильм о сохранившихся постройках великого архитектора, а также посмотреть мультимедийные инсталляции, которые исследуют транспорт через движение, звук и форму.
Где: Музей транспорта Москвы, ул. Новорязанская, 27 (0+)
